Un valet de l’OTAN à l’oeuvre
Le ministère russe des Affaires étrangères a réagi au blocus partiel de Kaliningrad par la Lituanie, écrivant dans un communiqué qu’il considère ces « mesures provocatrices » comme « ouvertement hostiles » et prévenant que le Kremlin pourrait prendre des mesures pour « protéger ses intérêts nationaux. »
Kaliningrad est prise en sandwich entre la Pologne et la Lituanie, membres de l’UE et de l’OTAN. Les approvisionnements en provenance de Russie sont acheminés par chemin de fer et gazoducs via la Lituanie – qui a annoncé la semaine dernière qu’elle interdisait le transit ferroviaire des marchandises faisant l’objet de sanctions de l’UE, qui comprennent le charbon, les technologies avancées, les métaux et les matériaux de construction.
« Si, dans un avenir proche, le transit de marchandises entre la région de Kaliningrad et le reste du territoire de la Fédération de Russie à travers la Lituanie n’est pas entièrement rétabli, la Russie se réserve le droit de prendre des mesures pour protéger ses intérêts nationaux », indique la déclaration.
Ils ont exigé que la Lituanie lève immédiatement l’interdiction d’un certain nombre de marchandises à destination de la région de Kaliningrad.
Le Kremlin a qualifié l’annonce de la Lituanie de « sans précédent » et de « violation de tout ce qui existe ».
« La situation est plus que grave et elle nécessite une analyse très approfondie avant de formuler des mesures et des décisions », a déclaré le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, dans une déclaration à la presse.
Le ministre lituanien des Affaires étrangères, Gabrielius Landsbergis, a déclaré qu’ils se conformaient simplement aux sanctions imposées par l’UE et qu’elles avaient été prises après « consultation avec la Commission européenne et conformément à ses lignes directrices ».
« Les marchandises sanctionnées ne seront plus autorisées à transiter par le territoire lituanien », a-t-il ajouté.
Le gouverneur de Kaliningrad, Anton Alikhanov, a déclaré que l’interdiction, qui a été confirmée vendredi, affecte environ 50% de toutes les importations. Il a exhorté les citoyens à ne pas paniquer-acheter… en vain.
La plus grande provocation de la Russie et de l’Occident depuis le début de la guerre de quatre mois en Ukraine a eu lieu ce week-end, mais peu de médias semblent prendre note de cet événement singulier qui pourrait rapidement dégénérer en un scénario de troisième guerre mondiale. Il est fort probable que la plus grande provocation russo-occidentale de toute la guerre de quatre mois en Ukraine ait eu lieu, mais peu de gens dans l’establishment médiatique semblent prendre note de l’événement singulier qui a le potentiel de dégénérer rapidement vers un scénario de la 3e guerre mondiale.
Vers une prochaine crise géopolitique dans les pays baltes ?
La Lituanie, pays balte membre de l’UE et de l’OTAN, a interdit tout transit ferroviaire de marchandises à destination de l’enclave russe de Kaliningrad, située à l’extrême ouest du pays, après que les autorités chargées des transports eurent annoncé cette mesure provocatrice. « La liste des sanctions de l’UE comprend notamment le charbon, les métaux, les matériaux de construction et les technologies avancées, et M. Alikhanov a déclaré que l’interdiction couvrirait environ 50 % des articles que Kaliningrad importe », écrit Reuters.
Cette situation a fait naître la crainte d’un achat panique dans l’oblast de Kaliningrad, territoire russe souverain situé sur la mer Baltique, mais coincé entre la Lituanie et la Pologne, et donc tributaire de la navigation terrestre pour passer par ses voisins de l’UE.
Anton Alikhanov, le gouverneur de l’oblast russe, dont la population totale avoisine le million d’habitants (la ville de Kaliningrad en comptant près de 450 000 – et 800 000 au total si l’on compte les banlieues périphériques), appelle au calme :
Exhortant les citoyens à ne pas recourir à l’achat de panique, Alikhanov a déclaré que deux navires transportaient déjà des marchandises entre Kaliningrad et Saint-Pétersbourg, et que sept autres seraient en service d’ici la fin de l’année.
« Nos ferries s’occuperont de toute la cargaison », a-t-il déclaré samedi.
Les responsables et les médias russes mettent depuis longtemps en garde contre ce qu’ils appellent les visées occidentales de « blocus » de Kaliningrad. La mesure d’exécution de l’UE mise en œuvre à partir de Vilnius marque une rupture totale avec un traité en vigueur depuis trois décennies…
Avant l’entrée en vigueur de la nouvelle interdiction de transit en Lituanie, le service public des chemins de fer aurait attendu le dernier mot de la Commission européenne pour la faire appliquer :
L’unité de fret du service public des chemins de fer lituaniens a exposé les détails de l’interdiction dans une lettre adressée aux clients, suite à une « clarification » de la Commission européenne sur le mécanisme d’application des sanctions.
Auparavant, le vice-ministre lituanien des affaires étrangères, Mantas Adomenas, avait déclaré que le ministère attendait des « éclaircissements de la Commission européenne sur l’application des sanctions européennes au transit de marchandises par Kaliningrad ».
Bruxelles a alors statué que « les biens et les cargaisons sanctionnés devraient toujours être interdits même s’ils voyagent d’une partie de la Russie à l’autre mais à travers le territoire de l’UE », selon Reuters / Rferl.
Aux yeux de Moscou, cela équivaut à assiéger économiquement une partie du territoire souverain de la Russie et un million de ses citoyens. Lorsque l’UE a proposé pour la première fois le blocage des marchandises dans le cadre du dernier grand plan de sanctions, début avril, les responsables du Kremlin ont mis en garde contre une guerre, Moscou devant « briser le blocus » pour le bien de ses citoyens.
Selon une déclaration du 6 avril dans le TASS russe par un responsable de la Douma d’État :
Les déclarations de l’Occident sur un éventuel blocus de Kaliningrad tâtent le terrain, mais la Russie peut « briser le blocus » au cas où ces menaces deviendraient une réalité, elle a une expérience, a déclaré mercredi Vladimir Dzhabarov, premier chef adjoint du Comité des affaires internationales de la chambre haute du Conseil de la Fédération.
« Je pense que pour l’instant, c’est un jeu, on tât le terrain <…>. En cas de blocus, comme ils le disent, l’Union soviétique sait comment briser les blocus, nous (la Russie en tant que successeur de l’Union soviétique – TASS) avons une vaste expérience », a déclaré le sénateur.
« S’ils veulent aller jusqu’à nous faire briser ce blocus pour sauver la vie de notre peuple, qui vit là-bas, nous pouvons le faire », a déclaré M. Dzhabarov dans une interview vidéo au centre de presse de Parlamentskaya Gazeta (journal parlementaire).
Il a toutefois exprimé l’espoir que l’Occident « aura suffisamment de cervelle pour opter contre cela ».
Le gouverneur de Kaliningrad, M. Alikhanov, a déjà demandé aux autorités fédérales russes de préparer des mesures de représailles contre la Lituanie à la suite de l’interdiction de transit.
« Ces mesures sont illégales et peuvent avoir des conséquences de grande portée pour la Lituanie et l’Union européenne. Je voudrais notamment citer quelques paragraphes de la déclaration commune sur l’élargissement de l’UE, avec des références aux accords internationaux, les documents auxquels la communauté européenne et la Fédération de Russie ont adhéré », a déclaré Alikhanov.
Il a en outre cité une condition essentielle qui faisait partie de l’adhésion de la Lituanie à l’UE en 2004. Il a cité l’accord préalable selon lequel le pays balte
« appliquera dans la pratique le principe de la liberté de transit des marchandises, y compris de l’énergie, entre la région de Kaliningrad et le reste du territoire russe ».
« En particulier, nous confirmons que ce transit sera libre et que les marchandises en transit ne feront pas l’objet de retards ou de restrictions inutiles et seront exemptées de droits de douane et de droits de transit ou d’autres charges liées au transit », a encore dit M. Alikhanov en citant la déclaration commune.
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Source : ZeroHedge