La Russie intercepte et inspecte désormais les cargos près des ports ukrainiens, l’Ukraine étant susceptible d’importer des cargaisons militaires
Dernier épisode en date de la bataille pour la mer Noire et ses voies d’exportation, la Russie a confirmé dimanche 13 août que son navire de guerre avait tiré sur un cargo étranger qui se dirigeait vers le port ukrainien d’Izmaïl.
La Russie intercepte et inspecte désormais les cargos près des ports ukrainiens, après que des fonctionnaires du Kremlin se soient plaints que l’ancien accord sur les céréales permettait aux Ukrainiens d’importer secrètement des cargaisons militaires.
Le navire de patrouille russe a été identifié comme étant le Vasily Bykov.
« Bonjour, monsieur ! Je suis un officier de la marine russe »
Le groupe d’inspection russe du navire de patrouille de la flotte de la mer Noire « Vasily Bykov » sur le cargo sec « Sukra Okan », qui a suivi sous le pavillon de Palau le port ukrainien d’Izmail le 13 août.
La vidéo montre le survol de l’hélicoptère russe Ka-29 qui n’a pas respecté les exigences pour arrêter le navire de cargo sec « Sukra Okan ».
Il a tiré après que le cargo civil battant pavillon des Palaos n’ait pas répondu à la demande d’arrêt pour « l’inspection du transport de marchandises interdites ».
« Pour forcer le navire à s’arrêter, le navire de guerre russe a tiré des coups de semonce à l’aide d’armes légères automatiques », a déclaré le ministère de la Défense, qui a précisé que des troupes russes à bord d’un hélicoptère étaient ensuite montées à bord du navire et l’avaient inspecté.
Rien d’illicite n’a été trouvé à bord du navire et il a été autorisé à poursuivre sa route, mais il est probable que d’autres navires en prendront note, compte tenu de l’incident « live fire » et des dangers croissants.
Entre-temps, l’Ukraine continue de chercher d’autres voies d’exportations, notamment avec l’aide de la Roumanie, membre de l’OTAN :
L’Ukraine a annoncé qu’elle allait ouvrir un « corridor humanitaire » en mer Noire afin de libérer les cargos bloqués dans ses ports depuis le début de la guerre.
Il s’agit d’une nouvelle mise à l’épreuve du blocus de facto imposé par la Russie depuis que Moscou a renoncé, le mois dernier, à un accord permettant à Kiev d’exporter des céréales à partir de ses ports maritimes.
Au moins dans un premier temps, le corridor, annoncé jeudi, s’appliquerait aux navires tels que les porte-conteneurs qui sont bloqués dans les ports ukrainiens depuis l’invasion russe de février 2022 et qui n’étaient pas couverts par l’accord qui a ouvert les ports aux cargaisons de céréales l’année dernière.
– Al Jazeera
Selon un communiqué de la marine ukrainienne, il sera « principalement utilisé pour les navires civils qui se trouvent dans les ports ukrainiens de Chornomorsk, Odesa et Pivdennyi depuis le début de l’invasion totale par la Russie le 24 février 2022 ».
« Les navires dont les propriétaires/capitaines confirment officiellement qu’ils sont prêts à naviguer dans les conditions actuelles seront autorisés à emprunter les itinéraires », a ajouté la Commission, tout en reconnaissant le risque que représente la marine russe :
« Le corridor sera très transparent. Nous placerons des caméras sur les navires et une émission sera diffusée pour montrer qu’il s’agit d’une mission purement humanitaire et qu’elle n’a pas d’objectif militaire. »
Source: Zero Hedge
