L’action syndicale a créé une crise du carburant au niveau national
Quelques jours après que nous ayons rapporté que la France avait puisé dans ses réserves stratégiques de carburant pour réapprovisionner un nombre croissant de stations-service à sec en raison d’une grève de près de deux semaines des employés des raffineries le porte-parole du gouvernement, Olivier Veran, a exhorté les consommateurs à ne pas acheter en panique, ce qui aurait eu l’effet inverse.
Dimanche, le ministère français de l’Énergie a annoncé que près d’un tiers des stations-service françaises connaissaient des « difficultés d’approvisionnement » pour au moins un produit pétrolier (à partir de 21 % samedi).
Le géant français de l’énergie TotalEnergies a proposé d’avancer les négociations salariales, en réponse aux demandes des syndicats, afin de mettre fin à la grève qui a poussé les Français au bord d’une crise énergétique historique.
« Sous réserve de la fin des blocages et de l’accord de tous les représentants syndicaux, la société propose d’avancer à octobre le début des négociations salariales annuelles obligatoires », a-t-elle déclaré dans un communiqué. Ces négociations devaient initialement commencer à la mi-novembre.
En réponse, les représentants syndicaux ont déclaré en amont, à Reuters que les grèves organisées par la CGT, historiquement l’un des syndicats les plus militants de France, se poursuivraient, même si les syndicats se sont dits prêts à entamer les négociations la semaine prochaine.
Ils ont perturbé, pour leurs revendications, le fonctionnement de deux sites d’ExxonMobil ainsi que de deux sites de TotalEnergies, ce qui a fait chuter les stocks d’essence en France.
En deux semaines d’action syndicale, la production Française de carburant a chuté de plus de 60 %, ce qui a mis les nerfs à rude épreuve dans tout le pays, alors que les files d’attente s’allongent et que les stocks s’épuisent.
Le ministre français des Transports, Clément Beaune, a déclaré qu’il n’y avait pas de problème d’approvisionnement en France samedi.
Il a déclaré que les pénuries sont un « phénomène localisé, lié aux mouvements sociaux », tout en exhortant les entreprises et les syndicats à agir avec « responsabilité ».
Vendredi, alors que les grèves des raffineries se poursuivaient pour un dixième jour, la ministre de l’Énergie Agnès Pannier-Runacher a déclaré que « plus de 80 % des stations-service fonctionnent normalement », ajoutant qu’il y avait des « tensions d’approvisionnement importantes » dans certaines régions, notamment le long de la frontière avec la Belgique, où le carburant coûte actuellement plus cher.
Depuis lors, ce pourcentage de 80 % est tombé à 70 %.
« Le gouvernement fait tout son possible pour que la situation revienne à la normale le plus rapidement possible », a déclaré Mme Pannier-Runacher dans un communiqué samedi. « Une solution à ce conflit doit être trouvée le plus rapidement possible », a-t-il ajouté.
Dans le même temps, de longues files d’attente se sont formées dans les stations-service du centre-ville et des banlieues de la capitale et de ses environs dès mercredi, les files s’étendant jusqu’à la principale autoroute A1 en direction du nord de la ville, selon un journaliste de Reuters.
Parmi ceux qui faisaient la queue dans une station-service près de Paris, Terry Caboste, un ouvrier métallurgiste, a raconté à Euronews. « Je me suis réveillé à 4 heures du matin pour prendre de l’essence et maintenant cela va faire environ 4 heures [que j’ai attendu] s’il y a de l’essence à 8 heures », a-t-il dit.
Gilles Albou, un retraité qui attend dans la même file, a décrit sa frustration face à la situation : « Je ne comprends pas, je ne comprends pas. J’ai du mal à comprendre pourquoi on en arrive à de telles situations ? »
Dans l’espoir qu’une résolution syndicale soit bientôt trouvée, la France a libéré des réserves stratégiques et augmenté les importations, a déclaré la ministre de l’Énergie Agnès Pannier-Runacher dans un communiqué, ajoutant que cela devrait signifier que la situation de l’approvisionnement s’améliorera lundi.
S’exprimant sur BFM TV, elle a salué l’offre de TotalEnergie et a déclaré qu’elle attendait un geste de l’unité Esso France d’ExxonMobil, « pour que les Français ne soient pas pris en otage par ce conflit social et puissent aller travailler en toute confiance. »
Esso France, l’unité locale d’ExxonMobil, a déclaré qu’elle organiserait lundi une nouvelle série de négociations salariales avec les syndicats « dans le but de permettre aux raffineries du groupe de reprendre leurs activités le plus rapidement possible. »
Les négociations salariales sont en cours depuis des semaines chez ExxonMobil, tandis que la CGT de TotalEnergies a déclaré qu’elle essayait d’amener la direction à la table des négociations avant les discussions officielles prévues le mois prochain.
Les travailleurs de TotalEnergies réclament une augmentation de salaire de 10 %, à partir de cette année, après que la flambée des prix de l’énergie ait entraîné des bénéfices énormes, permettant à la société de verser environ huit milliards d’euros de dividendes et un dividende spécial supplémentaire aux investisseurs.
Que disent la CGT et la Présidente du groupe Renaissance ?
La semaine dernière, le PDG de l’entreprise a déclaré que « le moment est venu de récompenser » les travailleurs, mais jusqu’à présent, l’entreprise a refusé d’entamer des négociations.
Un représentant de la CGT a déclaré que le syndicat ne ferait aucun commentaire officiel sur l’offre de TotalEnergie avant d’avoir mené des discussions internes et informé les travailleurs.
Le syndicat CFDT, le plus important de France, qui a choisi de ne pas appeler à la grève malgré une demande d’augmentation salariale similaire, a déclaré dans un communiqué qu’il était prêt à entamer des négociations salariales en octobre.
Aurore Bergé, présidente du groupe Renaissance à la Chambre basse du Parlement, a déclaré que les travailleurs avaient le droit légitime de réclamer une part des bénéfices exceptionnels réalisés avec leur aide, mais pas de faire du tort aux gens ordinaires.
« Il n’est pas acceptable que les travailleurs organisent des débrayages préventifs. De plus, qui vont frapper qui ? Les Français qui n’ont pas d’autre choix (que d’utiliser leur voiture) », a-t-elle déclaré lors d’une interview sur BFM TV dimanche.
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Source: ZeroHedge
